déc 2023
Véhicules électriques : quelles aides pour sauter le pas ?
La transition vers la mobilité électrique est encouragée en France par un ensemble d'aides financières destinées à réduire le surcoût initial des véhicules électriques (VE) par rapport aux véhicules thermiques. Ceux-ci étant plus onéreux, cet article se concentre donc sur le panorama des aides disponibles pour l'acquisition de ce site de véhicule.
Comprendre le bonus écologique et la prime à la conversion
Depuis 2007, le bonus écologique qui est une aide a pour but d’encourager l’achat des VE en allégeant leur coût d'acquisition pour les particuliers. En 2023, le montant de cette aide est équivalent à 27 % du prix total d'achat du véhicule, avec un plafond de 5 000 € pour un véhicule dont le prix ne dépasse pas 47 000 € et dont le poids est inférieur à 2,4 tonnes. Cette mesure est accessible à tous les acheteurs, sans condition de revenu. Ce bonus connaîtra des révisions majeures en prenant en compte l'empreinte carbone totale produite lors de la fabrication des véhicules.
En complément du bonus écologique, la prime à la conversion vise à aider les propriétaires de véhicules plus anciens et plus polluants à se tourner vers un VE.
Aides Locales
La région et le département participent
En plus des aides nationales, diverses collectivités locales offrent des soutiens supplémentaires pour l'achat de véhicules électriques. Ces aides varient selon les régions et départements et peuvent atteindre jusqu'à 5 000 €. Elles sont cumulables avec le bonus écologique et la prime à la conversion, permettant ainsi une réduction significative du coût d'achat d'un VE. Il est recommandé de se renseigner auprès des autorités locales pour connaître les aides spécifiques disponibles.
Perspectives pour 2024
En 2024, le bonus écologique en France subira des modifications significatives. Il sera attribué uniquement aux véhicules dont l'empreinte carbone est basse, ce qui exclura de nombreux modèles actuellement éligibles. Les critères d'éligibilité se durcissent, n'incluant que les véhicules 100 % électriques et à hydrogène, qui doivent être immatriculés en France et ne peuvent pas être vendus dans l'année suivant leur achat ou leur location, ni avant d'avoir parcouru au moins 6000 km.
La masse maximale pour prétendre au bonus écologique restera à 2400 kg. Le prix maximal d'achat pour être éligible au bonus restera à 47 000 €, les équipements optionnels ne seront plus pris en compte dans ce calcul.
Un nouveau score environnemental sera introduit, tenant compte de l'empreinte carbone liée à la production des métaux, de l'énergie utilisée pour la production et du transport. Les véhicules devront obtenir un score supérieur ou égal à 60 points pour être éligibles. La liste des modèles éligibles sera publiée le 15 décembre 2023
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